兩年前和家人一起去旅行,玩五天四夜當然要找住的地方囉~~
還好朋友介紹這間喜悅公寓 (Joy Residence)
服務不錯而且住起來滿舒服的而且價格也不貴~~
家人也很喜歡~~所以囉~~下個月要和家人去旅行,
全家一致通過還是要去住這間喜悅公寓 (Joy Residence)
真是玩的開心~住的也舒服!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
喜悅公寓 (Joy Residence) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
以下是 喜悅公寓 (Joy Residence) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
關於喜悅公寓
簡介
位於芭達雅的範圍之內、交通方便，喜悅公寓已成為當地旅遊的最佳落腳點。 離市中心僅2.00 Km的路程，能確保遊人快捷地前往當地的旅遊景點。 由於靠近皇家Varuna遊艇俱樂部, Big Buddha, Khao Phra Bat寺 - 芭達雅等景點，遊客非常喜歡入住這家飯店。
相信喜悅公寓的周到服務和一流設施會讓您此行終生難忘。 飯店內能享受到所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi, 停車場, 送餐服務, 機場接送等一系列頂級設施。
共有21家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 不管您是健身愛好者還是只想在疲憊的一天後放鬆一下自己，飯店的頂級娛樂設施都是不二選擇，例如：室外游泳池。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓喜悅公寓成為芭達雅旅遊時的最佳留宿飯店。
服務設施摘要
網路服務
公共區域Wi-Fi
所有房型皆附免費Wi-Fi
休閒娛樂設施
Night club俱樂部
泳池(室外)
旅遊行程
餐飲服務
池畔酒吧
送餐服務
餐廳
咖啡店
酒吧
接待設施
可帶寵物
所有客房均提供
休憩區
空調
禁菸房
冰箱
書桌
電視
免費Wi-Fi
淋浴設備
衛星頻道/有線電視
免費瓶裝水
陽台/露台
預訂與入住須知【必讀】
孩童收費標準＆加床規定
0至2歲(含)嬰幼兒 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。【提醒您】嬰兒床可能會需要付費使用。 |
3至4歲(含)兒童 | 在不加床之情況下可免費與大人同住。 |
- 超過4歲住客將被視為大人收費(不含4歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
實用入住資訊
入住與退房時間
最早可辦理入住的時間: 1:00 PM
最遲可辦理退房的時間: 12:00 PM
交通資訊與服務
機場接送服務價格: 3000 THB
距離市中心: 2.00 Km
距離機場: . Km
到達機場時間（分鐘）: 120
其他實用資訊
早餐收費（適用未附早餐房價）: 119 THB
住宿概況
酒吧/Lounge間數: 1
樓層總數: 4
餐廳總數: 1
客房總數: 21
客房室內電壓: 220
商品訊息簡述:
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
由於工業自動化越來越受到重視，上銀機器人業務也持續出貨成長，上銀董事長卓永財今（10）日表示，預計今年6月可拿到手術機器人認證，屆時將在韓國及台灣取得訂單，是上銀在醫療機器人領域上跨出的一大步，也是關鍵的重要年。
上銀第1季合併營收42.99億元，較去年同期29.84億元大增44.08%，創歷年同期新高，首季匯損達1.9億元，但受惠產品組合優化調整、稼動率提升，毛利率有撐32.28%，首季獲利也達2.85億元，年增98.8%，EPS 1.04元。而4月自結合併營收則達16.4億元，也創歷年單月新高。
卓永財表示，今年首季業績大增，訂單持續熱絡，其中醫療機器人也有貢獻，預計6月底可拿到手術機器人認證，在台灣和韓國拿到訂單，雖然還不具經濟規模，但卻是公司在醫療機器人領域中跨出的重要一步，也是關鍵的一年，目前正積極消化訂單。
展望未來，卓永財說，由於包括半導體、中國大陸面板廠產能擴充，都將提升智慧自動化機器人的需求升溫，部分機器人事業已經開始賺錢，其中晶圓機器人今年可望轉虧為盈，而隨著新產能陸續加入營運，預期將帶動公司營運動能攀升。
台北市仁愛路、信義路設有逆向公車專用道，近年來事故頻傳，北市交通管制工程處為改善行人路口穿越安全，近期在仁愛復興路口試辦增設標字，提醒用路人穿越馬路「望左」、「望右」。另外，交工處在松壽路增設行進方向箭頭，實施行人分項措施，改善人潮撞擊及提高行走效率。
北市交通局長張哲揚表示，北市仁愛路、信義路設有逆向公車專用道，配置型態與一般道路不同，近年來常有民眾行走時低頭划手機，未注意公車行駛方向，導致事故頻傳，因此優先試辦地面畫設行車方向注意提醒，希望減少事故發生機率。
另外，交工處針對行人流量較高靠近信義威秀的松壽路，試辦行人分向措施，並在路面左右畫設行進方向箭頭，希望行人能夠依照指示方向行走，提高效率同時避免行人互相碰撞。
交工處觀察發現，實施行人分向提升25%至40%的流量，行人碰撞情形也有明顯減少，成效不錯，未來忠孝館前、忠孝復興等人潮眾多的地方，也將畫設分向指示箭頭，確保交通安全及動線順暢。
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